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東風(fēng)嵐圖第10萬輛整車下線 “中國車谷”加速釋放新能源車產(chǎn)能

2024年04月09日18:56 | 來源:人民網(wǎng)-湖北頻道
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東風(fēng)嵐圖第10萬輛整車下線。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

東風(fēng)嵐圖第10萬輛整車下線。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

人民網(wǎng)武漢4月10日電 (記者郭婷婷)4月9日上午,位于武漢經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車總裝車間內(nèi),第10萬臺嵐圖整車緩緩駛出生產(chǎn)線,標(biāo)志著東風(fēng)公司和武漢經(jīng)開區(qū)傾力打造的高端智慧新能源品牌進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,加速該區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

嵐圖汽車于2019年在武漢經(jīng)開區(qū)創(chuàng)立,是東風(fēng)汽車最早發(fā)布的電動(dòng)汽車品牌。自2020年7月品牌發(fā)布至今,每年發(fā)布一款新車。近年來,東風(fēng)嵐圖產(chǎn)銷量加速攀升,2023年實(shí)現(xiàn)月銷7連漲、年產(chǎn)銷超5萬輛。在終端市場的強(qiáng)勁拉動(dòng)下,到今年4月9日累計(jì)產(chǎn)輛達(dá)到10萬輛,展現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。

武漢市委常委、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示:“汽車產(chǎn)業(yè)是武漢第一大產(chǎn)業(yè),是武漢工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長‘壓艙石’。嵐圖汽車第十萬輛整車下線,為武漢打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群、建設(shè)高端電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地,注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”

東風(fēng)嵐圖第10萬輛整車下線。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

東風(fēng)嵐圖第10萬輛整車下線。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

據(jù)嵐圖汽車CEO盧放介紹,作為新能源汽車“國家隊(duì)”,他們堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研,接連推出了ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)、國內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車”天元架構(gòu)、首個(gè)基于純電平臺的六合一超級多模混動(dòng)技術(shù)嵐海動(dòng)力等尖端科技,在新能源整車平臺、三電、電子電氣架構(gòu)、電池、車身、底盤等多領(lǐng)域均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。截至目前,已累計(jì)布局專利3006件,累計(jì)授權(quán)885件,其中發(fā)明專利布局2478件,占比達(dá)到82.4%,海外專利已布局82件。

作為湖北省首個(gè)高端新能源汽車品牌,該品牌堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加強(qiáng)與湖北省、武漢市企業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,培養(yǎng)了大量高精尖科技人才、高素質(zhì)綜合性人才,帶動(dòng)了上下游數(shù)萬人就業(yè),并積極推動(dòng)湖北汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,目前供應(yīng)商近地化率41%,充分發(fā)揮了高端新能源車企的龍頭作用。

東風(fēng)嵐圖生產(chǎn)線。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

東風(fēng)嵐圖生產(chǎn)線。人民網(wǎng)記者 郭婷婷攝

在國內(nèi)取得成功的同時(shí),東風(fēng)嵐圖正在積極“破浪”出海。目前已進(jìn)入挪威、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞等歐洲諸國,即將登陸捷克、斯洛伐克、意大利、德國、西班牙、葡萄牙等多個(gè)歐洲國家,不斷擴(kuò)大海外事業(yè)版圖。

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、嵐圖汽車董事長尤崢表示:“第10萬輛整車下線,不僅是量的增長,更是嵐圖產(chǎn)品品質(zhì)、企業(yè)品質(zhì)、人的品質(zhì)的質(zhì)的提升。今年,將不斷刷新‘嵐圖速度’,奮力達(dá)成第二個(gè)10萬輛的目標(biāo),年度銷量實(shí)現(xiàn)倍增?!?/p>

據(jù)了解,為構(gòu)建具有競爭力的“車谷造”新能源汽車品牌矩陣,武漢經(jīng)開區(qū)一方面推動(dòng)嵐圖、路特斯、云峰、猛士等新能源整車企業(yè)盡快達(dá)產(chǎn),另一方面加大“龍頭+中小企業(yè)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),強(qiáng)化科技企業(yè)與整車企業(yè)的緊密協(xié)同,搭建更具韌性的新能源汽車供應(yīng)鏈。2023年以來,武漢經(jīng)開區(qū)相繼推出了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動(dòng)方案以及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案,拿出30億元真金白銀支持企業(yè)創(chuàng)新,設(shè)立500億元產(chǎn)業(yè)基金,與頭部企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,推動(dòng)上下游供應(yīng)鏈深度合作。

根據(jù)規(guī)劃,到2025年,武漢經(jīng)開區(qū)新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到60萬輛,力爭超過100萬輛,新能源汽車滲透率突破50%,力爭在下一代汽車新賽道上進(jìn)入全國第一方陣。

(責(zé)編:郭婷婷、張雋)

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