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《工程管理前沿》(英文刊)推出特刊探討面向“碳中和”的能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型管理

2022年11月11日09:01 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-湖北頻道
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《工程管理前沿》(英文刊) 2022年第三期封面 。

《工程管理前沿》(英文刊) 2022年第三期封面 。

力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,是我國(guó)向國(guó)際社會(huì)作出的一項(xiàng)莊嚴(yán)承諾。中國(guó)工程院院刊《工程管理前沿》(英文刊)聚焦雙碳目標(biāo),2022年第3期出版了面向碳中和的能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型管理的特刊。該特刊是由華中科技大學(xué)管理學(xué)院王紅衛(wèi)教授提出,中國(guó)石油大學(xué)(華東)、北京理工大學(xué)、德國(guó)明斯特大學(xué)、新加坡國(guó)立大學(xué)等機(jī)構(gòu)學(xué)者擔(dān)任客座主編,主要探討能源系統(tǒng)的演化路徑與未來(lái)趨勢(shì),研究相關(guān)治理和政策問(wèn)題,為能源系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型管理提供決策支撐。

本期特刊客座主編、中國(guó)石油大學(xué)(華東)副校長(zhǎng)周鵬介紹,特刊共包含14篇文章,相關(guān)研究探討了我國(guó)能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型路徑,并深入討論了可再生能源消納政策、CCS(碳捕集與封存)技術(shù)發(fā)展等方面蘊(yùn)含的不確定性;能源轉(zhuǎn)型涉及到不同領(lǐng)域,例如能源市場(chǎng)、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車(chē)、節(jié)能減排等問(wèn)題,相關(guān)研究分析了資源管理、成本、商業(yè)模式、政策機(jī)制等問(wèn)題;進(jìn)一步聚焦于電力系統(tǒng),相關(guān)研究剖析了電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇以及可能的政策切入點(diǎn)。

周鵬表示,我國(guó)以化石能源消費(fèi)為主,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,主要挑戰(zhàn)還在于如何防范化解能源轉(zhuǎn)型存在的風(fēng)險(xiǎn)特別是重大風(fēng)險(xiǎn)。能源轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn),不僅包括能源系統(tǒng)變革,還涉及經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、社會(huì)系統(tǒng)、政治系統(tǒng)、自然系統(tǒng)等多個(gè)方面,不可避免地滋生多維風(fēng)險(xiǎn),包括能源可持續(xù)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、電力系統(tǒng)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)、能源分配不均與能源貧困引致的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、能源資源爭(zhēng)奪引致的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、能源價(jià)格波動(dòng)引致的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等。針對(duì)面向碳中和的能源轉(zhuǎn)型路徑,周鵬認(rèn)為,其關(guān)鍵在于化石能源與非化石能源的占比問(wèn)題。

本期特刊的一項(xiàng)亮點(diǎn)研究為《面向碳中和的能源轉(zhuǎn)型路徑、啟示與不確定性》。文章利用能源系統(tǒng)與碳排放核算模型,探討了不同情景下為實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)演化問(wèn)題,包含非化石能源替代、電氣化與能效提升、CCS、產(chǎn)品與服務(wù)需求降低等情景??紤]了多種情景探究轉(zhuǎn)型路徑,分析了未來(lái)能源系統(tǒng)演化的不確定性及其影響:化石能源供給特別是天然氣供應(yīng)的不確定性、電力系統(tǒng)特別是消納政策的不確定性、技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用的不確定性將會(huì)對(duì)能源系統(tǒng)低碳轉(zhuǎn)型產(chǎn)生極大影響。

另一亮點(diǎn)是《碳中和愿景下的中國(guó)新能源汽車(chē)能源鏈平準(zhǔn)化成本分析》。新能源汽車(chē)的擴(kuò)散對(duì)交通部門(mén)的深度脫碳至關(guān)重要。新能源汽車(chē)能源鏈的成本是影響其擴(kuò)散的一個(gè)重要因素。不同類(lèi)型新能源汽車(chē)能源鏈既存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,又可以相互耦合協(xié)同,其全生命周期成本存在較大差異。該研究基于全生命周期成本模型,考慮技術(shù)學(xué)習(xí)效應(yīng),以中國(guó)為背景,對(duì)比了其中三條典型的碳中和能源鏈的平準(zhǔn)化成本。(張沛、薛蒂)

(責(zé)編:肖璐欣、張雋)

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