通城至修水高速公路（湖北段）建設(shè)現(xiàn)場。

《武漢都市圈發(fā)展規(guī)劃》獲批實(shí)施一年多以來，作為《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的重大項(xiàng)目，武漢都市圈環(huán)線作為打造以武漢為中心、輻射城市圈的“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)工程，項(xiàng)目現(xiàn)場千余名勞務(wù)工人和三百余臺大型機(jī)械在各段線路上同步緊張作業(yè)，奮力“畫圓”。

據(jù)悉，武漢都市圈環(huán)線項(xiàng)目在9月完成了通城至修水高速公路（湖北段）首片預(yù)制梁澆筑，項(xiàng)目預(yù)制梁場已初步具備規(guī)?；a(chǎn)條件，后續(xù)高速、高架產(chǎn)梁、架梁進(jìn)度將進(jìn)一步加快，這對于加強(qiáng)鄂贛省域交通“硬聯(lián)通”，推動長江中游城市群協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

武漢進(jìn)一步加快推進(jìn)武漢都市圈環(huán)線、武天高速、武松高速等項(xiàng)目建設(shè)，不斷完善都市圈環(huán)射路網(wǎng)布局，形成“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域公路集疏運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)武漢至周邊城市“直聯(lián)直通直達(dá)”，推動武漢都市圈1小時(shí)通勤，打造“全國123出行交通圈”。

在湖北咸寧，潘家灣服務(wù)區(qū)主線橋已完成全部樁基施工，眾多樁基立柱整齊排列。僅用6個(gè)月就完成了全部388根樁的施工任務(wù)。項(xiàng)目建成后，將有效分流滬渝高速（武漢繞城高速西南段）等國家高速公路的交通流量，提高長途過境效率，緩解國家主通道的交通壓力，進(jìn)一步改善武漢都市圈城際通勤交通條件。

在漢南長江大橋及接線工程智慧梁場，技術(shù)嫻熟的現(xiàn)場管理人員認(rèn)真進(jìn)行檢測。據(jù)悉，該智慧梁場將于10月迎來竣工驗(yàn)收。在智能生產(chǎn)區(qū)，配置有10條智能流水生產(chǎn)線，每條產(chǎn)線配備4個(gè)移動底模臺車，預(yù)計(jì)11月將開始制梁。

為推進(jìn)公路水運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)數(shù)字化改革，打造平安百年品質(zhì)工程，該項(xiàng)目以智慧梁場為載體，開發(fā)了智能控制綜合管控系統(tǒng)，積極推進(jìn)項(xiàng)目及預(yù)制梁場數(shù)智化建設(shè)。基于互聯(lián)網(wǎng)思維和流程化思維，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，以BIM技術(shù)為核心，以云計(jì)算為架構(gòu)，動態(tài)感知“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等生產(chǎn)要素信息，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁生產(chǎn)管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量安全管理、環(huán)境管理、檔案管理、產(chǎn)業(yè)工人管理等方面的數(shù)智化。通過多端協(xié)同，實(shí)現(xiàn)梁場作業(yè)的智能生產(chǎn)、互聯(lián)協(xié)同、輔助決策和科學(xué)監(jiān)管。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，通過“戰(zhàn)指揮中心信息匯集+全線信息可視化交互”構(gòu)建數(shù)字化項(xiàng)目管理場景，能夠有效解決大型線性項(xiàng)目管理線路長、力量分散等難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題。（文/圖 楊仁義）

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