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武漢地鐵7號(hào)線北延線(前川線)二期工程通過評(píng)審具備開通條件

2024年09月23日16:20 |
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運(yùn)行中的武漢地鐵前川線二期列車。袁永華攝

運(yùn)行中的武漢地鐵前川線二期列車。袁永華攝

9月23日,武漢市軌道交通7號(hào)線北延線(前川線)二期工程通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,已具備開通條件。

21日至23日,15名來自上海的軌道交通行業(yè)技術(shù)專家,對(duì)前川線二期工程各項(xiàng)初期運(yùn)營(yíng)前條件進(jìn)行了嚴(yán)格評(píng)審。此次評(píng)審共分總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備組,專家們通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、審閱資料、討論交流等方式,全面檢驗(yàn)了線路工程建設(shè)、初期運(yùn)營(yíng)籌備等方面的情況。

專家組認(rèn)為前川線二期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作準(zhǔn)備充分,總體上給予了高度評(píng)價(jià)。目前,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)已完成,車輛、供電、信號(hào)、機(jī)電設(shè)備等各專業(yè)指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

前川線二期工程由黃陂廣場(chǎng)站至橫店站(不含),線路全長(zhǎng)15.11公里,設(shè)青仔村(軌道產(chǎn)業(yè)基地)站、百泰路站、黃陂廣場(chǎng)站、預(yù)留余彭塆站。線路建成后將與7號(hào)線、前川線一期貫通運(yùn)營(yíng),將給前川、橫店、盤龍城片區(qū)居民的出行帶來極大便利,將黃陂盤龍城、東西湖片區(qū)連成一個(gè)整體,提升天河機(jī)場(chǎng)樞紐集散能力,助力武漢北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

開通后,武漢地鐵通車?yán)锍虒⑼黄?00公里,車站達(dá)303座。(曾斯、袁永華)

(責(zé)編:王郭驥、張雋)

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