“天路”越武陵 湘鄂渝新增省際快速通道【7】
人民網(wǎng)武漢1月19日電 (記者周恬)1月19日,張家界至南充高速公路(以下簡稱“張南高速”)湖北宣恩(李家河)至咸豐段(以下簡稱“宣咸段”)正式通車。至此,張南高速湖北段全線貫通,湘鄂渝之間又新增了一條省際快速通道,將張家界、坪壩營、閬中古城等景區(qū)一線串珠,來鳳和咸豐兩縣之間車程由80分鐘縮短至25分鐘。
張南高速全長約600公里,宣咸段全長37.5公里,由湖北交投集團投資56.37億元建設(shè)。項目起于湖北省宣恩縣李家河鎮(zhèn)二虎寨村,接已建成的安來高速恩施至來鳳段,止于咸豐縣高樂山鎮(zhèn)小模村,接已建成的恩黔高速和建設(shè)中的利咸高速。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里,路線設(shè)李家河、小模2處樞紐互通,來鳳北、忠堡、咸豐3個匝道收費站和忠堡1對服務(wù)區(qū)。
張南高速宣咸段包含13座隧道,22座主線橋梁,橋隧比高達65.37%。全線跨越武陵山區(qū)溶洞,施工技術(shù)難度大、風(fēng)險高。項目通過合理規(guī)劃設(shè)計,倒排工期、精細(xì)施工、科學(xué)管理,2023年9月完成全部建設(shè)任務(wù),較計劃工期提前了15個月。
該項目堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,持續(xù)開展綠化提升行動,利用隧道棄渣加工砂石料,基本實現(xiàn)自給自足,大量縮減棄渣場面積,避免了對山體的破壞,節(jié)省建設(shè)資金數(shù)千萬元,把一條高速路輕輕安放在青山綠水之間。
張南高速宣咸段作為連接湘、鄂、渝、川等中西部省市的重要快速通道,通車后將進一步促進武陵山省級區(qū)域的融合發(fā)展,對完善區(qū)域綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、改善鄂西山區(qū)交通狀況、開發(fā)利用沿線豐富的旅游資源、促進鄉(xiāng)村振興等具有十分重要的意義。
(責(zé)編:郭婷婷、張雋)
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