人民網(wǎng)武漢12月28日電 12月27日，武漢海事法院召開服務(wù)和保障長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展典型案例新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了近兩年武漢海事法院服務(wù)和保障長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展工作情況及十大典型案例。

武漢海事法院審判委員會(huì)專職委員侯振坤介紹，武漢海事法院從聚焦審判執(zhí)行第一要?jiǎng)?wù)、加強(qiáng)高素質(zhì)干部隊(duì)伍建設(shè)、建立長江流域涉海事訴訟服務(wù)司法協(xié)作機(jī)制、擦亮長江生態(tài)司法保護(hù)湖北名片、推動(dòng)長江航運(yùn)經(jīng)濟(jì)法治建設(shè)、持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境、打造湖北高水平對(duì)外開放鮮明旗幟、積極服務(wù)國家省委重大戰(zhàn)略實(shí)施等八個(gè)方面著手，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，嚴(yán)格公正司法，以流域系統(tǒng)思維指導(dǎo)審判工作，努力護(hù)航長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和長江大保護(hù)。

截至目前，武漢海事法院今年共受理審判案件1270件，同比增加10.9%，結(jié)案1162件，同比增加7%，審限內(nèi)結(jié)案率85.39%，同比增加0.95%。共受理執(zhí)行案件1171件，執(zhí)結(jié)1009件，同比分別增長39.24%和17.46%，執(zhí)行到位金額10.21億元，同比增長114.05%。2022年至今，共扣押船舶179艘，拍賣船舶170艘，拍賣成交金額共計(jì)7.09億元。

當(dāng)天發(fā)布的十大典型案例包括海事侵權(quán)糾紛案件、海商合同糾紛案件、海事執(zhí)行案件、生態(tài)環(huán)境訴訟等類型。

近年來，武漢海事法院積極貫徹落實(shí)營造法治化營商環(huán)境的司法理念，積極為航運(yùn)企業(yè)排憂解難。“重慶某公司與湖北某公司通海水域貨物運(yùn)輸合同糾紛案”中，考慮到重慶某公司經(jīng)營困難，武漢海事法院還依照相關(guān)規(guī)定，批準(zhǔn)其緩交訴訟費(fèi)，不讓企業(yè)因?yàn)樵V訟費(fèi)而被“卡脖子”，不使司法的最后一道防線成為當(dāng)事人維權(quán)的最后一重障礙。

“何某與撫州某船務(wù)公司、丁某船舶碰撞損害責(zé)任糾紛案”屬于全國首例船舶尾隨過程中發(fā)生追尾事故的海事賠償糾紛判例。海船與內(nèi)河船舶追尾的事故在長江江蘇段已發(fā)生多起，對(duì)于事故是追越還是尾隨過程中發(fā)生，無論在理論界還是在實(shí)務(wù)界，均存在很大爭議。本案判決后，會(huì)對(duì)進(jìn)江海船起到普遍的警示和教育作用，能有效減少甚至防止相似追尾事故的再發(fā)，對(duì)于優(yōu)化長江通航環(huán)境、保護(hù)內(nèi)河航運(yùn)主體合法權(quán)益、助力長江航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。

當(dāng)前我國發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，環(huán)境損害或生態(tài)破壞一旦發(fā)生，其后果往往不可逆轉(zhuǎn)?！澳抄h(huán)境研究所與天某公司草湖濕地自然保護(hù)區(qū)漁業(yè)養(yǎng)殖經(jīng)營環(huán)境民事公益訴訟案”中，為體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)預(yù)防為主原則，武漢海事法院作出禁止天某公司在草湖濕地自然保護(hù)區(qū)內(nèi)繼續(xù)開展?jié)O業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的裁判。本案精準(zhǔn)適用預(yù)防原則，將生態(tài)環(huán)境價(jià)值的優(yōu)先性建立在和其他價(jià)值的利益衡量基礎(chǔ)上，生動(dòng)詮釋了“用最嚴(yán)格制度最嚴(yán)密法治保護(hù)生態(tài)環(huán)境”的指導(dǎo)思想。（張沛 楊國峰）

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