操理想（中）為裝備技師講解消防車線路檢修。王濤攝

“五一”前夕，48歲的操理想正帶著裝備技師翻車頭、鉆車底，對(duì)執(zhí)勤車輛的燃油、照明、電路氣路系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等重要部位及零部件進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)維護(hù)。

操理想所在的湖北省消防救援總隊(duì)鄂州支隊(duì)特勤站，是鄂州市救援隊(duì)伍的尖刀力量，有消防車輛11輛，裝備器材6000多件?！肮び破涫拢叵壤淦?，只有節(jié)前整理好各類消防裝備，才能確保順利完成小長假安保任務(wù)。”越是節(jié)假日越“忙碌”，這是操理想工作的常態(tài)。

別看操理想皮膚黝黑，笑起來憨態(tài)可掬，他的手上可有絕活，曾獲得機(jī)動(dòng)車駕駛和維修兩項(xiàng)高級(jí)技術(shù)職稱，不論什么故障，只要他“聽聽診”，通常都能完美解決。

2019年，操理想在工作中發(fā)現(xiàn)32米舉高車偶爾出現(xiàn)“軟腿”現(xiàn)象，由于廠方技術(shù)人員一時(shí)無法來隊(duì)維修，為確保正常執(zhí)勤備戰(zhàn)，操理想仔細(xì)研究，判定是支腿油缸出現(xiàn)故障。他與隊(duì)友們大膽地將其拆開，結(jié)果證明了他的判斷沒有錯(cuò)。

原來，這臺(tái)車出廠時(shí)，支腿油缸中有一塊碎鋼塊混在其中，伸縮久了造成油缸與活塞之間形成了一個(gè)細(xì)小的溝槽，導(dǎo)致油缸內(nèi)液壓油滲漏，使壓力大大減弱。大伙兒一起將鋼塊清除，磨平溝槽，維修難題迎刃而解。

為了練成聞聲識(shí)故障的本領(lǐng)，操理想下了不少功夫。1993年剛進(jìn)隊(duì)時(shí)，他開始學(xué)習(xí)車輛駕駛，為了提高自己的技術(shù)水平，他大量閱讀相關(guān)書籍，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)汽車修理的技術(shù)理論知識(shí)。

漸漸地，他對(duì)汽修越來越感興趣，每到休息日，就跑到專業(yè)修車行向師傅請教，還撰寫了3萬余字的汽車駕駛與保養(yǎng)技術(shù)學(xué)習(xí)心得。

憑借一個(gè)“鉆”字，操理想成為特勤站公認(rèn)的“裝備器材通”和“車輛維修師”。在2015年和2017年，他自主研發(fā)的“消防車15米金屬拉梯自卸裝置”“消防車出水口防爆接口”均獲得國家專利。

“知識(shí)靠積累、技能靠實(shí)踐，裝備器械故障，光聽聲音，我就能判斷出大致故障。”操理想已經(jīng)先后維修和排除車輛、各類器材故障3000余次，為支隊(duì)節(jié)約經(jīng)費(fèi)80多萬元。消防員們總笑著說：“有理想班長在，我們還有什么戰(zhàn)斗打不贏呢？”

操理想用自己精湛的手藝也吸引越來越多的年輕消防員，關(guān)注消防車和消防器材的維護(hù)和修理。

“我剛進(jìn)隊(duì)時(shí)對(duì)機(jī)械是一竅不通，也不感興趣，理想班長手把手帶我學(xué)技術(shù)、翻資料，慢慢地我也愛上了這一行。”支隊(duì)?wèi)?zhàn)勤保障站裝備技師李湘樺說。

在操理想看來，一人有本事不算本事，要讓全隊(duì)的人都本事過硬，那才是真本事。他說到做到，手把手傳授隊(duì)友們實(shí)際操作方法和行車經(jīng)驗(yàn)，帶出遠(yuǎn)近聞名的“操家班”。

三百六十行，行行出狀元。操理想累計(jì)培養(yǎng)13個(gè)省共計(jì)400余名新訓(xùn)駕駛員，支隊(duì)現(xiàn)有的10多名裝備技師、70多名駕駛員都是在他悉心的教導(dǎo)下，成為了獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)優(yōu)才。

“作為一名消防裝備技師，也作為一名新時(shí)代勞動(dòng)者，我沒有驚天動(dòng)地的成就，只有日復(fù)一日的堅(jiān)持，雖然時(shí)代在變化，但工匠精神永不過時(shí)?！辈倮硐胝f。（張沛 黃劍雙 吳禎禎）

分享讓更多人看到