“我們一定要抓緊進(jìn)度，爭(zhēng)取今、明兩晚上趁高鐵線路的空窗期，完成導(dǎo)線開斷工作，為隱患消除創(chuàng)造條件�！�4月10日23時(shí)50分，在220千伏陽(yáng)李一二回跨越京廣高鐵搶修現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司輸電運(yùn)檢分公司五級(jí)職員任廣林說道。

入春以來，受連續(xù)強(qiáng)降雨天氣的影響，武漢市內(nèi)多條河流水位上漲。3月27日，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司輸電運(yùn)檢分公司在對(duì)220千伏陽(yáng)李一二回進(jìn)行雨后特巡時(shí)，發(fā)現(xiàn)63號(hào)鐵塔基礎(chǔ)受府澴河河水沖刷，出現(xiàn)滑坡亟需搶修。由于該輸電線路跨越京廣高鐵、京廣貨運(yùn)鐵路，一旦發(fā)生倒塔將引發(fā)嚴(yán)重的次生事故。面對(duì)險(xiǎn)情，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司立即成立應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合多部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，確定了臨時(shí)加固、桿塔遷移兩個(gè)階段的應(yīng)急處置方案。3月28日，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司已完成塔身六根臨時(shí)拉線加固工作，并在受損基礎(chǔ)附近支護(hù)樁、裝填沙袋，遠(yuǎn)程智能監(jiān)控中心全天候監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)監(jiān)控鐵塔的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

4月11日凌晨，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司抓住高鐵線路空窗期，拆除220千伏陽(yáng)李一二回跨越京廣高鐵線路。

4月8日上午11時(shí)，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司經(jīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，220千伏陽(yáng)李一二回63號(hào)塔A、B腿附近土體突然發(fā)生沉降，基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫。為確保鐵路及輸電線路安全運(yùn)行，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司與鐵路部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，在4月11日及12日凌晨0點(diǎn)到4點(diǎn)高鐵線路的空窗期，對(duì)220千伏陽(yáng)李一二回線61號(hào)到65號(hào)塔之間跨越京廣高鐵的導(dǎo)線進(jìn)行拆線處理，為徹底消除安全隱患做好準(zhǔn)備。

4月11日凌晨，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司抓住高鐵線路空窗期，拆除220千伏陽(yáng)李一二回跨越京廣高鐵線路。

4月10日23時(shí)30分，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司、國(guó)網(wǎng)湖北送變電工程有限公司、華源輸變電工程有限公司協(xié)同開展跨越京廣高鐵的線路被拆除工作。經(jīng)過連續(xù)四個(gè)小時(shí)的緊急作業(yè)，11日凌晨3時(shí)45分，跨越京廣高鐵的左下、右下、左中導(dǎo)線被成功拆除，預(yù)計(jì)12日完成全部拆除工作。

據(jù)介紹，在今年汛期來臨前，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司輸電運(yùn)檢分公司將在華源電力設(shè)計(jì)院指導(dǎo)下，完成該處桿塔遷改工程，徹底解決此處隱患。（圖/文 沈勃 羅崢）

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