“十四五”期間，武漢交通領(lǐng)域?qū)⒁?guī)劃建設(shè)鐵路、公路、水運、航空、客運樞紐、物流、郵政快遞、城市公共交通、信息化等九大類共計372個項目，規(guī)劃總投資約11586億元。

3月21日，武漢市印發(fā)《武漢市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確提出至2025年的近期目標(biāo)任務(wù)為“兩通道、五樞紐、五體系”，即促進(jìn)中部陸海大通道、航空運輸大通道兩條綜合運輸大通道內(nèi)暢外聯(lián)，推進(jìn)鐵路客貨運雙樞紐、全國公路路網(wǎng)重要樞紐、港口型國家物流樞紐、國際航空客貨運門戶雙樞紐、全球性國際郵政快遞樞紐五大綜合交通樞紐一體融合，推動公眾出行、城市配送、綠色交通、數(shù)字交通、交通治理五大市域交通運輸體系便利高效。

據(jù)悉，通過構(gòu)筑內(nèi)陸開放綜合運輸大通道，至2025年，武漢集裝箱鐵水聯(lián)運能力將達(dá)到210萬標(biāo)箱，國際及地區(qū)客貨運航線將達(dá)80條；通過打造一體融合綜合交通大樞紐，至2025年，將形成“一環(huán)八向”鐵路貨運網(wǎng)和以武漢為中心的“超米字型”高鐵網(wǎng)，構(gòu)建以武漢為中心、輻射城市圈的“七環(huán)三十射”高快速路網(wǎng)絡(luò)，助推天河機場旅客吞吐量達(dá)4200萬人次；通過健全便民利民市域交通運輸體系，至2025年，將實現(xiàn)城市軌道交通運營里程達(dá)600公里，中心城區(qū)新能源公交占比100%，累計形成500公里新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路。（李源、呂作武）

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