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武漢試點(diǎn)首批共享單車“電子圍欄” 違停無(wú)法還車并持續(xù)計(jì)費(fèi)

2021年09月09日14:45 |
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人民網(wǎng)武漢9月9日電 整治共享單車亂停亂放有了“硬核”利器。9月8日,在武漢市東湖風(fēng)景區(qū)東湖綠道開(kāi)啟共享單車“電子圍欄”首批試點(diǎn),通過(guò)衛(wèi)星定位技術(shù)劃定共享單車停放“虛擬圍欄”,引導(dǎo)用戶“定點(diǎn)還車”,破解共享單車監(jiān)管困境。試點(diǎn)成功后,將在全市逐步推廣。

共享單車自2016年12月正式進(jìn)入武漢市場(chǎng)以來(lái),作為城市交通“最后一公里”的重要通行方式,一直受到市民的歡迎和肯定。市民在享受共享單車隨用隨取、到點(diǎn)即停的便利的同時(shí),也產(chǎn)生了一些隨意停放、超量擁堵的現(xiàn)象。為此,武漢市城管執(zhí)法委嘗試多種技術(shù)和管理方法,著力研究解決共享單車停放秩序問(wèn)題。

東湖綠道總長(zhǎng)101.98公里,是我國(guó)最長(zhǎng)的5A級(jí)城市核心區(qū)防護(hù)綠道,也是武漢生態(tài)建設(shè)的城市名片。眾多游客喜歡選擇單車騎行游覽景區(qū)。

在這里,存在共享單車亂停亂放的問(wèn)題,降低了市民游客休閑觀光的體驗(yàn)度、滿意度,城管人員也投入了大量人力、物力規(guī)整共享單車。

“電子圍欄”試點(diǎn)項(xiàng)目是東湖風(fēng)景區(qū)城市管理部門在市城管委指導(dǎo)下,攜手單車企業(yè)、綠道公司,政企協(xié)作、合抓共管,秉持“智慧化賦能”理念,把科技創(chuàng)新與精細(xì)化管理相結(jié)合的創(chuàng)新性舉措。該技術(shù)是利用衛(wèi)星定位技術(shù)給共享單車指定停放區(qū)域劃定一個(gè)虛擬“圍欄”,只有將單車停放到該“圍欄”內(nèi),才能鎖車支付。違規(guī)停放在電子圍欄外的用戶,將被禁止鎖車結(jié)算,并收到系統(tǒng)發(fā)出的規(guī)范停車提醒。如果強(qiáng)制違停,將被扣除相應(yīng)調(diào)度費(fèi)用。通過(guò)“電子圍欄”技術(shù),可以有效破解共享單車監(jiān)管困境,解決單車“任性”停放問(wèn)題,倡導(dǎo)市民文明、綠色出行。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)演示,用戶只需通過(guò)共享單車APP在線找到“電子圍欄”(即“P點(diǎn)規(guī)范停放點(diǎn)”,地圖上標(biāo)有“P”字樣),把車騎到停車點(diǎn)位后,點(diǎn)擊“我要還車”按鈕,同時(shí)手動(dòng)關(guān)鎖,就能完成還車流程。

目前東湖綠道一期28.7公里啟用了約10個(gè)“電子圍欄”。沒(méi)有停放在“電子圍欄”內(nèi)的車輛,上鎖時(shí)會(huì)自動(dòng)彈開(kāi),無(wú)法鎖車結(jié)束行程,且持續(xù)計(jì)費(fèi)。試行期間未規(guī)范還車的用戶會(huì)收到APP內(nèi)彈窗提醒及手機(jī)短信提示。(金輝)

(責(zé)編:周恬、關(guān)喜艷)

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