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武漢強(qiáng)化城市設(shè)計(jì)引導(dǎo) 避免“一般高、一個(gè)樣”

2021年07月08日12:58 | 來源:人民網(wǎng)-湖北頻道
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人民網(wǎng)武漢7月8日電 (肖璐欣)7日下午,在武漢市進(jìn)一步提升城市能級(jí)和城市品質(zhì)新聞發(fā)布會(huì)上,武漢市自然資源和規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào),將完善市級(jí)國土空間總體規(guī)劃,統(tǒng)籌武漢城市圈空間規(guī)劃,推動(dòng)重點(diǎn)功能區(qū)規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建高起點(diǎn)的規(guī)劃體系,推進(jìn)城市能級(jí)和品質(zhì)“雙提升”。

據(jù)介紹,武漢市與城市圈正在聯(lián)合編制《武漢城市圈空間規(guī)劃》,對(duì)城鎮(zhèn)功能、空間結(jié)構(gòu)、重大設(shè)施、生態(tài)保護(hù)等進(jìn)行統(tǒng)籌布局,尤其是對(duì)近漢臨界地區(qū)、共建園區(qū),強(qiáng)化規(guī)劃和政策研究。

圍繞重點(diǎn)功能區(qū)規(guī)劃建設(shè),武漢正推進(jìn)漢口歷史風(fēng)貌區(qū)、漢口濱江商務(wù)區(qū)(七期)、三陽設(shè)計(jì)之都、中法半島小鎮(zhèn)、光谷科學(xué)島等功能區(qū)規(guī)劃。

為強(qiáng)化城市設(shè)計(jì),武漢對(duì)城市天際線、城市色彩、空間形態(tài)、建筑布局、景觀環(huán)境引導(dǎo)管控,并納入規(guī)劃條件,避免城市風(fēng)貌“一般高、一個(gè)樣”。

目前,規(guī)劃部門正推動(dòng)仿真實(shí)驗(yàn)室和“一張藍(lán)圖”建設(shè),集成城市時(shí)空數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全域、全要素、全過程的規(guī)劃數(shù)字化覆蓋,開發(fā)建成一批輔助規(guī)劃編制和實(shí)施監(jiān)督的專業(yè)模塊和智慧工具,如排水防澇、市政交通、碳排放等模塊。

武漢正在創(chuàng)建國家生態(tài)園林城市和國際濕地城市,未來五年計(jì)劃新建城市綠地5000公頃、造林綠化10萬畝、新植樹1000萬株、新增花灌木200萬株,實(shí)現(xiàn)“四季常綠、四季見花”,打造春櫻、夏荷、秋桂、冬梅的“四季花城”品牌,讓“濕地花城”成為武漢的新名片。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),武漢將策劃一批重點(diǎn)園林綠化亮點(diǎn)項(xiàng)目。依托大東湖、武湖、府河、湯遜湖等六大綠楔,建設(shè)復(fù)合型濕地公園、郊野公園群;依托“十字”型山水生態(tài)軸,打造“白沙洲—天興洲”沿江、“九真山—九峰山”東西山系“雙百里生態(tài)人文長廊”;依托外環(huán)線、三環(huán)線生態(tài)帶,建設(shè)外環(huán)線生態(tài)帶自然公園群、三環(huán)線“一帶33珠”城市公園群及夢澤湖、龍陽湖等一批城市特色湖泊公園,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),大手筆打造一批園林綠化精品工程。

武漢市園林部門負(fù)責(zé)人介紹,將持續(xù)打造“一路一景”,提升100條重要道路綠化景觀,使林蔭路總長達(dá)到4700公里,突出“一園一花”,建設(shè)10個(gè)花卉特色公園,開展“花靚江城”行動(dòng),創(chuàng)建30個(gè)花漾街區(qū),打造300公頃花田花海,精心打造地標(biāo)建筑群,塑造錯(cuò)落有致、疏密有度、高低起伏的城市天際線,實(shí)施“公園煥新”行動(dòng),完善公園設(shè)施,將社區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)融入公園管理,營造一批公園文化空間,舉辦公園文化季、自然通識(shí)課、荷花展、菊花展等各類生態(tài)文化活動(dòng)2000場,豐富市民生態(tài)文化體驗(yàn)。

未來五年,武漢將著力實(shí)施二七路至鐵機(jī)路過長江通道、白沙洲公鐵大橋兩岸接線、堤角過江通道等過長江通道,建設(shè)江漢八橋、江漢九橋、江漢十橋等過漢江通道,力爭“十四五”期間,主城區(qū)過長江通行能力提升25%,過漢江通行能力提升50%,讓市民出行更便捷、三鎮(zhèn)聯(lián)系更緊密。同時(shí)完善骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu),抓好路網(wǎng)建設(shè)的“大手筆”,按照“環(huán)線優(yōu)化、射線加密、骨干強(qiáng)化、治擁消堵”的思路,實(shí)施兩湖隧道、友誼大道快速化改造、額頭灣立交改造等重大項(xiàng)目,力爭到2025年,實(shí)現(xiàn)“30-60-90分鐘”暢達(dá)主城、市域、大武漢都市圈的道路交通網(wǎng)絡(luò)。

武漢市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹,在提升對(duì)外輻射能力方面,將暢通歐美、非洲、亞洲等國際航線通道,發(fā)展機(jī)場客貨中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。到2025年,新增10條以上國際及地區(qū)航空航線,天河機(jī)場力爭旅客吞吐量達(dá)到4200萬人次,貨郵吞吐量達(dá)到40萬噸;推進(jìn)中歐班列(武漢)持續(xù)發(fā)展,打造直達(dá)國外樞紐城市6條國際鐵路干線通道,加密和開辟中部地區(qū)面向“一帶一路”的中歐、東盟等國際貨運(yùn)班列;穩(wěn)步發(fā)展至日本、韓國2條江海直航通道,鞏固提升江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平,到2025年,武漢港集裝箱吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)箱。

在提升交通出行服務(wù)品質(zhì)方面,支撐城市快速通勤系統(tǒng)建設(shè),新增公交專用道100公里以上,改造智能公交電子站牌系統(tǒng)和軌道交通出行服務(wù)系統(tǒng),提高“智能公交”和地鐵“METRO新時(shí)代”使用體驗(yàn),開行夜行公交、定制公交和微循環(huán)公交線路,近期到2022年,開行夜行公交線路30條以上,覆蓋武漢3大火車站和13大商圈,對(duì)接地鐵站點(diǎn)100個(gè)以上,為城市提供22:30-05:30時(shí)段的深夜公交出行保障,新增微循環(huán)線路50條以上,到2025年,中心城區(qū)公交出行率達(dá)到60%。

(責(zé)編:周恬、張雋)

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