《建黨百年·武昌故事》第25集：一橋飛架南北

新中國成立初期，有哪些重大建設(shè)項目落戶武昌，你知道嗎？

1949年9月，中國人民政治協(xié)商會議第一屆全體會議通過建造長江大橋的議案，后來成為新中國“一五”計劃的重點(diǎn)建設(shè)項目之一。它于1955年9月開工建設(shè)，1957年10月建成通車，打通了被長江隔斷的京漢、粵漢鐵路，形成完整的京廣線，成為中國南北交通的命脈，對推動中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展具有重大意義。

毛澤東同志在武漢視察時，橫渡長江，見大橋初顯輪廓，揮筆寫下“一橋飛架南北，天塹變通途”，這正是對武漢長江大橋重要作用的充分肯定。

同時，武昌還建設(shè)了多個重大項目：

武船，當(dāng)時我國內(nèi)地最大的具有現(xiàn)代技術(shù)裝備的造船企業(yè)和軍工生產(chǎn)基地；

武重，當(dāng)時亞洲最大的重型機(jī)床制造企業(yè)，被譽(yù)為“亞洲機(jī)床工業(yè)的一顆明珠”；

武鍋，我國自行設(shè)計與建設(shè)的大型鍋爐制造骨干企業(yè)，為我國生產(chǎn)核動能設(shè)備填補(bǔ)了空白；

它們與長江大橋一道，展現(xiàn)著武昌在建國初期取得的輝煌建設(shè)成就。（昌宣）