9月18日,湖北宜昌2020年中央生態(tài)環(huán)保督察整改進(jìn)展情況新聞發(fā)布會上,宜昌市交通運輸局副局長李本華介紹,該市已取締非法碼頭216個,規(guī)范和提升碼頭55個;恢復(fù)長江生態(tài)岸線39公里,植樹造林24.98萬株,復(fù)綠面積1213畝。
長江流經(jīng)宜昌232公里,全市長江干線及支流原有碼頭362個。2015年,宜昌以主城區(qū)濱江岸線整治為突破口,在全省率先啟動碼頭治理。2016年3月,全面啟動非法碼頭整治行動,全力破解長江岸線亂象頑疾。
宜昌將治理區(qū)域從長江干線延伸到長江支流,將治理范圍由非法砂石碼頭延伸到不符合環(huán)保要求的問題碼頭,將非法碼頭整治與港口資源整合、長江岸線生態(tài)修復(fù)等結(jié)合起來;要求經(jīng)營性碼頭實施場地綠化、道路硬化、雨污分流、多級沉淀、防塵降噪、刷漆亮化等措施,改善生產(chǎn)環(huán)境,確保環(huán)保達(dá)標(biāo)。
宜昌全省率先實現(xiàn)岸線信息矢量化、港口檔案數(shù)字化、“多規(guī)合一”可視化,通過“互聯(lián)網(wǎng)+視頻監(jiān)控”、手機(jī)APP移動監(jiān)控,實現(xiàn)市、縣兩級24小時監(jiān)控;加強(qiáng)港口岸電建設(shè),該市66家經(jīng)營性普貨碼頭全部具備岸電供電能力,63家碼頭完成規(guī)范化岸電改造。
黃金岸線正在釋放黃金效益。據(jù)介紹,宜昌港口岸線利用效率從15萬噸/百米,提高到26.7萬噸/百米。(雷巍巍、杜玉婷)