楊勇代表:構(gòu)建立體綠色交通走廊 推動(dòng)鄂西綠色發(fā)展示范區(qū)建設(shè)

2020年01月14日20:30  來源:人民網(wǎng)-湖北頻道
 

湖北省人大代表、湖北省宜昌市秭歸縣縣長楊勇(肖璐欣 攝)

人民網(wǎng)武漢1月14日電 (王郭驥)“我們的著力點(diǎn)主要放在生態(tài)優(yōu)先,綠色發(fā)展的方向上。”1月13日,湖北省人大代表、湖北省宜昌市秭歸縣縣長楊勇接受記者采訪時(shí),針對綠色發(fā)展提出了兩個(gè)建議。他表示,要加快推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),構(gòu)建立體綠色交通走廊;加快推進(jìn)十宜高速公路建設(shè),充分整合鄂西生態(tài)文化旅游資源,推動(dòng)鄂西綠色發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。

楊勇介紹,三峽大壩建成后,由于上游航道改善,其航運(yùn)量快速增長。為緩解三峽船閘通航壓力,宜昌以“兩港兩路兩鐵一管”為主體大力推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),打造全國性綜合交通樞紐,加快多式聯(lián)運(yùn)樞紐、國際物流樞紐、快速貨運(yùn)樞紐和現(xiàn)代物流大數(shù)據(jù)中心“三樞紐一中心”建設(shè)!叭龒{綜合交通運(yùn)輸體系建成后,將形成立體綠色交通走廊,進(jìn)一步降低物流成本,提高物流運(yùn)輸效率,建議省委、省政府進(jìn)一步支持三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),在三峽通航貨物分類、高速公路通行費(fèi)補(bǔ)助、地方政府債券發(fā)行及地方財(cái)政資金補(bǔ)助等方面給予政策支持。”

十宜高速是鄂西重大骨干交通工程,擬起于十堰市房縣北,過境秭歸,止于宜昌市五峰縣漁洋關(guān)附近,接宜來高速,連接湖南湘西。楊勇建議盡快啟動(dòng)十宜高速建設(shè),“十宜高速建成后將有效串聯(lián)滬蓉、滬渝、呼北高速,有利于充分整合鄂西生態(tài)文化旅游資源,推動(dòng)西安、神農(nóng)架、昭君故里、屈原故里、三峽大壩、清江畫廊、張家界等旅游區(qū)互聯(lián)互通,構(gòu)建文化旅游、康養(yǎng)休閑、生態(tài)農(nóng)業(yè)、清潔能源等現(xiàn)代綠色產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)鄂西綠色發(fā)展示范區(qū)建設(shè)!

(責(zé)編:關(guān)喜艷、張雋)

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